Julho 04, 2023
Aplicação de fundição sob pressão de alumínio em veículos de nova energia


A fundição sob pressão de alumínio desempenha um papel significativo na fabricação de vários componentes para veículos de nova energia (NEVs). NEVs, incluindo veículos elétricos (EVs) e veículos elétricos híbridos (HEVs), requerem componentes leves e duráveis ​​para maximizar sua eficiência e desempenho. Fundição de alumínio oferece várias vantagens que o tornam adequado para aplicações NEV. Aqui estão algumas áreas-chave onde a fundição de alumínio é comumente usada em NEVs:
  1. Carcaças do motor: Os motores elétricos em NEVs requerem carcaças fortes e leves para proteger os componentes internos e dissipar o calor de forma eficaz. A fundição sob pressão de alumínio oferece excelentes propriedades de dissipação de calor, permitindo o resfriamento eficiente do motor. A alta relação resistência/peso do alumínio garante a integridade estrutural enquanto minimiza o peso.

  2. Caixas de bateria: Os NEVs dependem de grandes baterias para armazenamento de energia. A fundição sob pressão de alumínio é usada para fabricar carcaças de bateria, garantindo a proteção e estabilidade das baterias. A natureza leve do alumínio ajuda a reduzir o peso total do veículo, contribuindo para maior alcance e eficiência.

  3. Eletrônica de Potência: Componentes eletrônicos de potência, como inversores e conversores, são críticos para o bom funcionamento dos NEVs. A fundição sob pressão de alumínio é comumente usada para produzir dissipadores de calor e gabinetes para esses eletrônicos. A excelente condutividade térmica do alumínio ajuda a dissipar o calor de forma eficiente, garantindo a confiabilidade e longevidade desses componentes.

  4. Componentes do Chassi: A fundição sob pressão de alumínio é empregada na produção de vários componentes de chassis, incluindo peças de suspensão, suportes e elementos estruturais. Esses componentes exigem alta resistência e rigidez, e o alumínio oferece uma solução ideal devido à sua natureza leve e excelentes propriedades mecânicas.

  5. Componentes da Transmissão: O sistema de transmissão em NEVs requer componentes leves e duráveis ​​para transferir energia de forma eficaz. A fundição sob pressão de alumínio é usada para fabricar caixas de transmissão, carcaças de embreagem e outros componentes relacionados. A alta precisão dimensional e o detalhamento intrincado alcançável por meio da fundição sob pressão o tornam um processo adequado para essas peças.

  6. Componentes do Sistema de Arrefecimento: Os NEVs requerem sistemas de resfriamento eficientes para gerenciar o calor gerado pelo trem de força e outros componentes. A fundição sob pressão de alumínio é utilizada para fabricar componentes como bombas de água, carcaças de termostatos e tanques de radiadores. A condutividade térmica superior do alumínio ajuda a dissipar o calor, aumentando a eficiência geral do resfriamento.

No geral, a fundição de alumínio oferece inúmeros benefícios para aplicações NEV, incluindo construção leve, excelente dissipação de calor e alta relação resistência-peso. Essas vantagens o tornam a escolha ideal para a produção de componentes críticos que contribuem para o desempenho, eficiência e durabilidade de novos veículos movidos a energia.

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