Manutenção de primeiro nível de moldes de fundição automotivos
O primeiro nível de manutenção do molde refere-se à manutenção diária do molde pelo operador na produção, que inclui principalmente limpeza, lubrificação e inspeção.

1. Manutenção na instalação do molde
Antes de montar o molde, as superfícies superior e inferior do molde devem ser limpas para garantir que a superfície de montagem do molde e a superfície de trabalho da prensa não sejam esmagadas e o paralelismo das superfícies de montagem superior e inferior do molde em Produção.

Após a instalação do molde, abra o molde e limpe todas as partes do molde, especialmente o mecanismo de guia, e o molde das peças da superfície, limpe a superfície para garantir a qualidade das peças. Lubrifique cada parte deslizante do molde e aplique graxa. Verifique todas as partes do molde, especialmente as peças de segurança. Tais como pinos laterais de segurança, parafusos de segurança, proteções laterais, perfuração de canais de resíduos, etc.

2. A manutenção da produção
Lubrifique regularmente as partes correspondentes do molde durante a produção. Como o anel de compressão das matrizes de desenho, cantos arredondados: a parte da boca da faca da matriz de corte: a parte do bloco de facas de flange, etc.
Limpe regularmente o canal de resíduos do orifício pequeno da matriz de perfuração de corte.

3. Após a produção de manutenção
Após a produção, a matriz deve ser verificada minuciosamente.
Limpe o molde para garantir a limpeza do molde.
Limpe a sucata dentro da matriz e certifique-se de que não haja sucata na caixa de sucata.
Alimente o status do molde e a condição após o uso do molde convocado com sinceridade.

 

Manutenção secundária de moldes de fundição automotivos
A manutenção secundária do molde refere-se à manutenção regular e sistemática do molde de acordo com o estado técnico e complexidade do molde. Este trabalho de manutenção é feito pelo reparador de moldes e é registado de acordo com a situação de manutenção. A seguir estão descritos os requisitos e métodos da segunda manutenção para diferentes peças.

Matrizes convexas e côncavas da matriz de estampagem: Os principais problemas das matrizes convexas e côncavas das matrizes de estampagem são puxões de cabelo e crateras na superfície, portanto, a principal manutenção é polir as partes arredondadas e de puxão de cabelo da matriz. Se houver uma cratera, temos que soldar o molde e depois repará-lo.

Peças de guia (pilar de guia, luva de guia, placa de guia, etc.): o molde no trabalho aparecerá com marcas de tração e outros fenômenos. As principais razões são lubrificante sujo e desvio da folga da guia, etc. Isso faz com que as peças produzam marcas de tração para levar a pedra de óleo para empurrar suavemente após o método de polimento para eliminar.

Apare o fio da faca: morra no uso do processo de fio de faca parte da borda fácil de desmoronar e do fenômeno de colapso da borda. Neste momento, danos de molde na boca da faca para reparo de soldagem.

Mola e outras peças de bala no processo de uso, o tubo é uma das partes mais facilmente danificadas do molde, geralmente novas rachaduras e fenômeno de deformação, a abordagem é substituir, mas o processo de substituição deve prestar atenção às especificações e modelo da mola, o modelo de especificação da mola através da cor, diâmetro externo e comprimento de três para determinar, somente no caso desses três serem os mesmos podem ser substituídos.

Punção e manga: A maioria das punções e mangas usadas na matriz são peças padrão e as matrizes são propensas a quebrar, dobrar e roer durante o uso. As buchas do punção geralmente estão roídas.

Os danos nos punções e nas mangas são normalmente substituídos por peças com as mesmas especificações. Os parâmetros do punção são principalmente tamanho da peça de trabalho, tamanho da peça de montagem, tamanho do comprimento, etc.

Peças de fixação: Para verificar se as peças de fixação estão soltas ou danificadas, a abordagem é encontrar peças com as mesmas especificações para reposição.

Peças de prensagem e descarga: peças de prensagem como placa de prensagem, borracha Ulli, etc., peças de descarga como placa de descarga, dispositivo pneumático de material superior, etc. A manutenção verifica a relação de montagem de cada peça e se há danos, repara as peças danificadas , informações pneumáticas verificam se há vazamento de ar e tomam medidas para a situação específica, como limpeza ruim do tubo de ar para substituição, etc.

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